川納液壓和大家聊一聊常見液壓泵故(gu)障原因以及(ji)排(pai)除方(fang)法。

油泵內(nei)漏，密封圈老化；

排除方(fang)法：更換密封圈

故(gu)障原因：油泵(beng)端面(mian)(mian)或主、從動齒輪軸(zhou)套(tao)端面(mian)(mian)磨損或刮傷，兩軸(zhou)套(tao)端面(mian)(mian)不(bu)平度(du)超差

排除方(fang)法：更換磨損(sun)齒輪油泵或油泵軸套(tao)，磨損(sun)輕微時平板上(shang)將端(duan)面(mian)磨平整。其(qi)不平度允許誤差(cha)0.03mm；上(shang)軸套(tao)端(duan)面(mian)低于泵體，上(shang)平面(mian)(正常(chang)值低于2.5~2.6mm)，如超差(cha)時應下軸套(tao)加(jia)0.1~0.2mm銅片來補償，安裝時則(ze)應套(tao)后軸套(tao)上(shang)裝入(ru) 。

故障原因：油泵內部(bu)零件裝配錯(cuo)誤造成內漏

排除方(fang)法(fa)：卸(xie)荷(he)(he)片(pian)和密(mi)封(feng)環必(bi)須(xu)(xu)裝(zhuang)進油(you)(you)腔，兩軸(zhou)套(tao)才能(neng)保持平(ping)衡。導向(xiang)鋼絲(si)彈(dan)力應能(neng)同時將上、下軸(zhou)套(tao)朝從動齒輪(lun)旋轉(zhuan)方(fang)向(xiang)扭轉(zhuan)一微小角(jiao)度，使主、從動齒輪(lun)兩個軸(zhou)套(tao)加工平(ping)面緊密(mi)貼合；軸(zhou)套(tao)上卸(xie)荷(he)(he)槽必(bi)須(xu)(xu)裝(zhuang)低(di)壓(ya)腔一側，以消除齒輪(lun)嚙合時產生有(you)害(hai)閉死容積；壓(ya)入自緊油(you)(you)封(feng)前，應其(qi)表面涂一層潤滑(hua)油(you)(you)，還要(yao)注意將阻油(you)(you)邊緣朝向(xiang)前蓋，不能(neng)裝(zhuang)反；裝(zhuang)泵蓋前，須(xu)(xu)向(xiang)泵殼內倒入少量液(ye)壓(ya)油(you)(you)，并用手轉(zhuan)動嚙合齒輪(lun)

故障(zhang)原因：液壓油過臟

排除方(fang)法：清洗系統，更換液(ye)壓油。

故障(zhang)原因：泵的過(guo)濾器被污(wu)物阻塞不能起濾油作用

排除方法：用干凈的清洗油(you)將過濾器去除污物。

故障原因：油(you)(you)位不(bu)足，吸油(you)(you)位置太高，吸油(you)(you)管露(lu)出(chu)油(you)(you)面(mian)

排(pai)除方法：加油到油標位(wei)，降低吸油位(wei)置。