發掘機主泵反常噪聲的技(ji)術消除辦法

發掘(jue)機主(zhu)(zhu)泵(beng)(beng)反常噪(zao)(zao)(zao)聲開始剖(pou)析，認為是(shi)(shi)泵(beng)(beng)吸空(kong)或者(zhe)是(shi)(shi)油(you)(you)路中混入了(le)空(kong)氣(qi)(qi)所(suo)構成的(de)(de)。故先(xian)將作(zuo)業設(she)備調整至油(you)(you)位(wei)(wei)(wei)檢測方位(wei)(wei)(wei)，查看(kan)(kan)發現液壓油(you)(you)箱的(de)(de)油(you)(you)位(wei)(wei)(wei)處于油(you)(you)標(biao)的(de)(de)低位(wei)(wei)(wei)以下，屬缺油(you)(you)的(de)(de)方位(wei)(wei)(wei)。經問詢駕駛員知，通(tong)(tong)向(xiang)斗桿缸無桿腔的(de)(de)高壓油(you)(you)管的(de)(de)密封圈在作(zuo)業中因漏(lou)油(you)(you)而(er)替換過(guo)，但(dan)替換后沒有及(ji)時查看(kan)(kan)油(you)(you)位(wei)(wei)(wei)。所(suo)以，首先(xian)給液壓油(you)(you)箱加(jia)油(you)(you)至規(gui)范油(you)(you)位(wei)(wei)(wei)，試機標(biao)明反常噪(zao)(zao)(zao)聲雖有所(suo)下降，但(dan)仍(reng)然(ran)存(cun)在；然(ran)后，通(tong)(tong)過(guo)主(zhu)(zhu)泵(beng)(beng)排氣(qi)(qi)閥對主(zhu)(zhu)泵(beng)(beng)進行排氣(qi)(qi)后重(zhong)新試機，發現反常噪(zao)(zao)(zao)聲還是(shi)(shi)存(cun)在，闡明此噪(zao)(zao)(zao)聲不(bu)可能完全是(shi)(shi)由泵(beng)(beng)吸空(kong)而(er)引起的(de)(de)。

接下來，對液(ye)壓油(you)(you)箱的(de)吸油(you)(you)濾(lv)芯(xin)(xin)和回(hui)油(you)(you)濾(lv)芯(xin)(xin)均進行了(le)查看(kan)，發(fa)現(xian)(xian)吸油(you)(you)濾(lv)芯(xin)(xin)變黑、有(you)油(you)(you)泥，而回(hui)油(you)(you)濾(lv)芯(xin)(xin)上粘有(you)褐(he)色金屬顆粒(li)，為(wei)此(ci)替換了(le)上述濾(lv)芯(xin)(xin)；考慮到回(hui)油(you)(you)濾(lv)芯(xin)(xin)上粘有(you)褐(he)色的(de)金屬顆粒(li)，所以將主(zhu)泵(beng)的(de)油(you)(you)液(ye)放出(chu)并進行了(le)查看(kan)，發(fa)現(xian)(xian)也有(you)褐(he)色的(de)金屬顆粒(li)；一(yi)起(qi)，崩潰(kui)查看(kan)主(zhu)泵(beng)時發(fa)現(xian)(xian)，活塞(sai)、配流(liu)盤、斜盤等無(wu)損(sun)壞(huai)現(xian)(xian)象，而滑履發(fa)生了(le)磨損(sun)。將其替換后(hou)，嚴厲按要求進行了(le)裝配，清洗了(le)液(ye)壓體(ti)系并換油(you)(you)，當再次(ci)發(fa)動試機(ji)時，反常(chang)噪聲消失(shi)，毛病已被掃除。

通常(chang)情況下，發掘(jue)機(ji)主泵周圍(wei)發生反(fan)常(chang)噪聲的可能原因如(ru)下：

液(ye)壓油不行構成主(zhu)(zhu)泵(beng)(beng)吸空(kong)；吸油管(guan)路中(zhong)混入了(le)空(kong)氣；吸油濾芯堵塞導致主(zhu)(zhu)泵(beng)(beng)吸空(kong)；主(zhu)(zhu)泵(beng)(beng)內部磨(mo)損，致使主(zhu)(zhu)泵(beng)(beng)作業(ye)出現反常(chang)噪(zao)聲。

發(fa)掘(jue)機主(zhu)泵(beng)(beng)(beng)反常噪聲是(shi)(shi)由于液壓油(you)不(bu)行(xing)和主(zhu)泵(beng)(beng)(beng)內滑履磨損兩方面(mian)的(de)(de)原因噪聲的(de)(de)。其原因是(shi)(shi)：替換密封件后沒有及時(shi)查看油(you)位，導(dao)致(zhi)液壓油(you)不(bu)行(xing)，使主(zhu)泵(beng)(beng)(beng)發(fa)生吸空(kong)現象；混入空(kong)氣的(de)(de)油(you)液流經(jing)主(zhu)泵(beng)(beng)(beng)時(shi)，滑履在某(mou)些(xie)瞬間(jian)浮不(bu)起來或浮起不(bu)充分，導(dao)致(zhi)滑履與斜盤之間(jian)不(bu)能構成杰出的(de)(de)光滑油(you)膜，使滑履磨損，終究引起主(zhu)泵(beng)(beng)(beng)作業(ye)發(fa)生反常噪聲。