挖掘機(ji)行走偏移該怎(zen)么判斷

問題狀況：

一輛工作任務3147個小(xiao)時的二(er)十噸國三挖(wa)掘機，工作上(shang)突然(ran)冒出行走嚴重性偏移。

問題剖析：

一、主閥問題（前后左右泵排氣量不一致）二、主閥問題（行走閥桿，直線條行走閥桿）三、中間回轉接頭問題（油封受損，工藝技術孔堵頭螺栓退出）四、油馬達問題（內部受損，溢流閥，靜態平衡閥卡滯）五、行走減速機受損，附(fu)加(jia)電器(qi)件問題）

問題解(jie)決：①根(gen)據當場試(shi)駕，上車動作(zuo)一切(qie)(qie)正常(chang)，獨立(li)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)走(zou)時(shi)左行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)走(zou)一切(qie)(qie)正常(chang)，獨立(li)右(you)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)走(zou)動作(zuo)遲緩乏力(li)(li)(li)。進(jin)入(ru)車內動作(zuo)+雙邊(bian)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)走(zou)直線(xian)條行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)走(zou)閥(fa)進(jin)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)工作(zuo)任務時(shi)問題依舊(jiu)（解(jie)決主閥(fa)，控制板等(deng)電器件(jian)問題）②單側撐車右(you)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)走(zou)履帶(dai)式(shi)離(li)地試(shi)車，右(you)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)走(zou)先導(dao)的壓力(li)(li)(li)39kg，主壓力(li)(li)(li)335kg，行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)走(zou)減(jian)速機無異(yi)響（解(jie)決主閥(fa)，先導(dao)閥(fa)，中間回轉接頭(tou)，減(jian)速機問題）③單側撐車右(you)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)走(zou)履帶(dai)式(shi)離(li)地試(shi)駕，右(you)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)走(zou)先導(dao)的壓力(li)(li)(li)

39kg，主(zhu)壓(ya)(ya)力335kg，行(xing)走減速(su)機(ji)(ji)無異響（解(jie)決(jue)主(zhu)閥(fa)，先導閥(fa)，中(zhong)間回轉接(jie)頭，減速(su)機(ji)(ji)問(wen)題）④拆卸電機(ji)(ji)馬(ma)達(da)檔板，行(xing)走馬(ma)達(da)試(shi)駕時，手(shou)去摸主(zhu)油管(guan)有非常明顯液壓(ya)(ya)系統(tong)脈動，剖析可能是靜態(tai)平(ping)(ping)衡(heng)閥(fa)未打(da)開導致電機(ji)(ji)馬(ma)達(da)沒(mei)法工(gong)作任(ren)務，拆除(chu)靜態(tai)平(ping)(ping)衡(heng)閥(fa)堵頭取出(chu)來閥(fa)心(xin)，閥(fa)心(xin)表層光滑平(ping)(ping)整無損傷(shang)痕跡，閥(fa)心(xin)再發(fa)孔壁滾動自如(ru)。在次解(jie)析液壓(ya)(ya)系統(tong)圖(tu)發(fa)覺(jue)液壓(ya)(ya)油若(ruo)要推(tui)動閥(fa)心(xin)工(gong)作務必通(tong)過節(jie)(jie)流(liu)閥(fa)（靜態(tai)平(ping)(ping)衡(heng)閥(fa)兩(liang)邊各1個）。檢查發(fa)覺(jue)這其中(zhong)1個單向節(jie)(jie)流(liu)閥(fa)針孔有金屬雜物阻(zu)塞(sai)，用嘴(zui)沒(mei)法吹(chui)通(tong)現場找(zhao)來鋼刷用不銹鋼絲(si)將卡在節(jie)(jie)流(liu)孔內的金屬雜物取出(chu)來。右行(xing)走恢復到(dao)正常