柳工挖(wa)掘(jue)機(ji)配件(jian)發(fa)動(dong)機(ji)機(ji)油消(xiao)耗反常原因

1、活(huo)塞(sai)(sai)、活(huo)塞(sai)(sai)環與缸(gang)套過度磨損后，會使機(ji)(ji)油(you)(you)竄(cuan)入焚燒室，使機(ji)(ji)油(you)(you)消耗(hao)急劇添(tian)加。當活(huo)塞(sai)(sai)一道氣環與汽缸(gang)壁的(de)磨損空隙(xi)超(chao)越(yue)正常值(zhi)的(de)20%時(shi)，其(qi)機(ji)(ji)油(you)(you)消耗(hao)量將添(tian)加2倍以上。

2、連桿軸瓦、曲軸軸瓦或機油泵磨損，將(jiang)導致軸瓦與軸徑的合作空隙過大(da)，使機油內泄量加大(da)，泵油壓力下降，加快機油消(xiao)耗(hao)。

3、缸套(tao)熱變形(xing)超越一(yi)定極限時，活(huo)塞、活(huo)塞環(huan)便不能充分(fen)(fen)習慣缸套(tao)的(de)變形(xing)量(liang)，在部分(fen)(fen)會呈現(xian)較大的(de)機油上竄通道(dao)，使機油竄入(ru)焚燒室焚燒，導致(zhi)機油消(xiao)耗反常。

4、柴油(you)機水(shui)散(san)熱(re)器散(san)熱(re)片積塵阻(zu)塞，水(shui)泵磨損或(huo)工作不(bu)良，水(shui)道水(shui)垢(gou)多或(huo)阻(zu)塞等，都會導致柴油(you)機散(san)熱(re)不(bu)良，機油(you)消耗(hao)反常(chang)。

5、空氣濾清器(qi)阻塞，將(jiang)使焚(fen)燒室進氣壓力下(xia)降，負壓過大，機油上(shang)竄焚(fen)燒室，形成機油消(xiao)耗量劇增。

6、其他原(yuan)因。包括：活塞(sai)拉傷(shang)，連桿瓦、曲軸瓦燒蝕；氣(qi)門導管密封圈損壞、失(shi)效；機油滲漏。

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