昆山川納液壓泵工件時處于靜態(tai)的原因(yin)

夾緊液(ye)壓油缸活(huo)塞(sai)與缸筒(tong)之間(jian)的(de)密封(feng)結構。薩(sa)澳SPV6液(ye)壓泵配件這種密封(feng)結構簡略，易于裝(zhuang)置，密封(feng)性能好，

在一般(ban)情(qing)況下，做(zuo)(zuo)靜密封時幾乎沒有走漏，做(zuo)(zuo)動(dong)密封時只在高速(su)運動(dong)時才有走漏，本(ben)回路中(zhong)的夾(jia)緊(jin)液壓油缸(gang)在夾(jia)緊(jin)工(gong)件時處于停止狀況，是(shi)什么原因形成走漏呢？

形成液壓(ya)缸走(zou)漏的原因有(you)許多，如：不(bu)合(he)(he)理的密(mi)封(feng)圈(quan)緊縮(suo)量，密(mi)封(feng)部位的裝(zhuang)置精度差，密(mi)封(feng)外表(biao)粗糙，裝(zhuang)置時密(mi)封(feng)圈(quan)外表(biao)損害(hai)，密(mi)封(feng)件和油液挑(tiao)選不(bu)合(he)(he)理，薩澳SPV119液壓(ya)泵配件密(mi)封(feng)圈(quan)空隙咬傷及翻扭開裂(lie)，塵埃和殘(can)余侵(qin)入體(ti)系損壞密(mi)封(feng)件，壓(ya)力沖擊使密(mi)封(feng)件松動等。

本體系內無(wu)壓(ya)力沖擊現(xian)象，選(xuan)用(yong)的液壓(ya)油(you)和密封圈資料是相容的，裝(zhuang)置時經過調(diao)整能(neng)夠確保裝(zhuang)置精度。

拆開(kai)液壓缸后，沒(mei)有發現有外表(biao)劃傷、薩澳PV27液壓泵配件開(kai)裂等損壞(huai)現象。經檢(jian)查(cha)，密封外表(biao)粗(cu)糙度達到(dao)Ra=0.4μm，滿意密封要求，故密封圈(quan)緊(jin)縮量不(bu)合理可能是(shi)形成夾緊(jin)液壓油缸走漏(lou)的原因(yin)。